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Nosso jornal Hunan Huaihua, em 6 de maio: em maio, Hunan Huaihua International Land and Port está ocupado e ordenado. Chá, bagagem e outros produtos se reúnem aqui para se reunir aqui e colocar a ilustração para os países da ASEAN.

Olhando para os novos canais da terra e do mar ocidental, Huaihua passou pelo transporte de Tiehai e Tiehai, ferro e ferro público, e intimamente conectado ao porto do Golfo de Beibu, porto de Guangzhou e as fronteiras médias e idosas .

De 4 de maio a 10 de maio, 14 repórteres da ASEAN que participaram de uma entrevista com "Walking in China-20123 ASEAN National Mainstream Media Huaihua Xing" entrou em Huaihua, Hunan, e experimentou pessoalmente as trocas detalhadas de Huaihua e Asean na economia econômica e comércio.

Sonhar é azul, há novos membros na nova terra e mar no oeste

Como a economia aberta pode desenvolver uma economia aberta sem áreas interiores que não dependem do mar e não ao longo da fronteira?O porto internacional de terras internacionais de Huaihua, a apenas 15 minutos da estação ferroviária de alta velocidade de Huaihua, fornece a resposta: o transporte tridimensional contínuo de Sichuan e constrói uma nova janela aberta para Tongjiang Dahai. aposta 4 fold kto

At present, Huaihua International Land Port has opened up the "Huaihua -Guangxi Beibu Gulf/Zhanjiang Port/Guangzhou Port to the Sea" Tiehai Lianyou Ocean Channel, "Huaihua -Yunnan Mo -Lao -Vientiane Vientiane", "Huaihua -Guangxi Pingxiang - Vietnã -vietnã -vietnã Hanói "Ferrovia China -Vietnã, incluindo 3 canais de logística internacional.Huaihua se tornou a primeira cidade da região central a alcançar lances de dois caminhos na China e na China e no Vietnã.

Por que não consigo ver a água "Lu Gang", por que está em Huaihua?Huaihua está localizado no centro de Xiang, Hubei, Chongqing, Guizhou, Guizhou (distrito, cidade, cidade).

Em Huaihua, os três trilhos de alta velocidade de Shanghai -Kunming, Jiao Liu, Yuhuai e Shanghai -Kunming passageiros especializados, Huai Shaoheng e Zhang Jihuai se encontraram com "flocos de neve" na área urbana.O Huaihua Railway Marsham é a segunda maior estação de agrupamento de Hunan;

Com suas próprias vantagens e esforços, Huaihua desfruta do dividendo da era do grande transporte e da grande logística.Em 2019, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma emitiu o "Plano Geral para a Terra Ocidental e o Sea New Channel", que posicionou Huaihua como uma importante cidade de Node no canal principal de "Chongqing Huaihua Liuzhou Beibu Gulf"; do leste do Haikou de Chongqing Jinghuai, Liuzhou, ao Golfo de Beibu.

Em 1º de janeiro de 2022, o "Acordo Regional de Parceria Econômica Abrangente" (RCEP) entrou em vigor oficialmente.A ASEAN é o maior parceiro comercial em Hunan.Sob essa situação, o Huaihua International Lu Port está prestes a sair.

A camada de tomada de decisão de Huaihua esperou a "decisão do Comitê do Partido Municipal do CPC Huaihua sobre a aceleração da construção do porto internacional de terras de Huaihua para promover o alto nível aberto e de alta qualidade", e decidiu "reorganizar e sair novamente E faça todos os esforços para fazer novas respostas para o segundo empreendedorismo. aposta 4 fold kto

Em setembro de 2021, a construção do Projeto Internacional de Terras e Portos de Huaihua iniciou a construção na zona de desenvolvimento econômico de Huaihua.Em 5 de fevereiro de 2021, foi lançado o lançamento dos trens de Huaihua -Beibu; Trem Hanói ...

Ao mesmo tempo, a Cooperação da Indústria Logística da China -ASEAN Bases, ASEAN Hunan Industrial Alliance se estabeleceu em Huaihua, Hunan Rcep Economic and Trade Expo se estabeleceu permanentemente em Huaihua ... uma série de plataformas de negócios foram estabelecidas e os comerciantes comerciais estrangeiros foram resolvidos Nas Nuggets of Huaihua International Land and Port.

Em 2022, o trem internacional de frete Huaihua e a circular de Tiehai Lianlian Round 151 foram planejados para 51%no anual anual.Ao confiar no porto de terras internacionais de Huaihua, Huaihua abriu o portão da montanha, abraçou o mundo, acelerou a integração do novo canal do oeste de Luhai e profundamente integrado ao RCEP "Friends Circle".

As mercadorias são suaves, as fontes das três províncias de Hunan, Hube

Olhando para o porto internacional de terras da Huaihua, um por uma construção de projetos na construção dos projetos, e o canteiro de obras está em pleno andamento.

"Tomando o porto internacional de terras da Huaihua como um ponto de apoio estratégico, para acelerar a construção da integração de Hunan na construção conjunta da iniciativa" Cinturão e Estrada ". Conecta os mercados de mercado como a Grande Area Bay Area, Chengdu -Chongqing, Beibu Golfo, apresenta um grupo de empresas como Houde Logistics, China e Transporte Estrangeiro, Shipping Cosco e se esforça para mudar as mercadorias para "Jing" Huaihua em "Reunião "Huaihua.

A construção do porto de terras internacionais de Huaihua é uma profunda integração de Hunan e a iniciativa "Belt and Road": via porto internacional de terras Huaihua e o novo canal terrestre e marinho no oeste, Hunan, a oeste do Círculo Econômico Chengdu -Chongqing No Oriente Médio, para a Europa, para o sul através do Golfo de Guangxi Beibu para a ASEAN, entra no Mar da China Meridional e na cadeia Global.

Em maio de 2022, Hunan se esforçou para alcançar 10 milhões de toneladas de carga durante toda a integração da "cinturão e estrada" para apoiar a construção internacional de terras e portos da Huaihua em 2026. A receita total excede 100 bilhões de yuans e a primeira -Class International Land Port é construído nas regiões central e ocidental. aposta 4 fold kto

No ano passado, as três províncias de Hunan, Hubei e Jiangxi assinaram em conjunto um acordo para dependem claramente dos canais externos de Huaihua International Land Port e conectando as vantagens da marca ASEAN para coordenar a promoção das fontes da linha Jiao Liu das três províncias e a linha de shanghai -kunming.Huaihua formou inicialmente o Centro de Montagem de Frete da ASEAN, que é dominado pelas três províncias de Hunan, Hubei e Jiangxi.

"Este ano, comprou 5.000 toneladas de amido de mandioca do Laos e planeja comprar 30.000 toneladas ao longo do ano". A empresa montou dez mil as toneladas de armazenamento de amido de mandioca no armazém de trânsito, ajuda ativamente a construir o Cassant Cassava Starchy and Distribution Center na região central, estender a cadeia industrial e produzirá chá de leite de pérola para o sudeste da Ásia.

Entre e saia.A Huaihua Tiantian Food Technology Co., Ltd. Importou arroz branco quebrado do Paquistão para processamento profundo, tornando o macarrão de arroz adequado para os sabores do sudeste asiático, exportando para países da ASEAN como Laos, Vietnã, Tailândia.Hoje, confiando no porto internacional de terras da Huaihua, a empresa formou uma cadeia de macarrão de arroz de duas marcas de dois caminhos e 2.000 acres de bases de arroz foram construídos em Gandmond, Laos.Para construir um sistema da indústria de comércio exterior que complemente a indústria da ASEAN, Huaihua toma a indústria da mandioca como um avanço e fortalece a cooperação com países da ASEAN como Laos e Tailândia em toda a ligação de processamento, armazenamento e vendas e unidades, frutas, borracha , arroz quebrado, especiarias, etc. O desenvolvimento da indústria formou o aglomerado da cadeia industrial do "ASEAN RECURSOS -Feito o mercado de Huaihua -rcep".

Com o Hong Kong Xingcheng, construa uma nova planta alta para reforma e abrindo áreas interiores

A cidade fica por causa do porto, e o porto é promovido pela cidade.Como a entrada e saída do transporte de carga, a zona internacional de desenvolvimento econômico do porto de terras de Huaihua, naturalmente coleta logística, fluxo de capital, fluxo de informações e fluxo de passageiros, promove a prosperidade da indústria e o comércio, promove o rápido desenvolvimento da cidade de Huaihua , e comece a "Era Lugang".

Em 22 de novembro de 2022, a Zona de Desenvolvimento Econômico de Hunan Huaihua, fundado em 1998, foi oficialmente renomeado pela zona de desenvolvimento econômico e de desenvolvimento econômico de Huaihua. Para reforma e abertura de áreas interiores, reflete totalmente o status e a missão especial da profunda integração de Huaihua na iniciativa "Cinturão e Estrada" e a construção conjunta dos novos canais terrestres e marinhos.

Zona de Desenvolvimento Econômico Internacional de Terras e Portos de Huaihua, de acordo com a idéia de "One Port, One Garden, Hong Kong Garden Linkage e Shangtong World" e o conceito de "Hong Kong Xingzhuang, Garden de Maternidade e Jardim Xingcheng", o A construção está centrada. e eficiente, e perceba "o mundo e o fluxo das coisas".

Com a ajuda do porto de terras internacionais de Huaihua, todos os municípios e cidades de Huaihua enviaram sucessivamente o trem de transporte articular do mar de ferro, cada um com sua própria emoção.Em 11 de junho de 2022, Jingzhou -Tieshan Railway Sea Lianlong Train em Jingzhou -Beibuwan Bay é os primeiros trens de frete internacional no nível do condado em Hunan; Em 17 de abril de 2023, os sacos exportados do condado e os trens do mar de ferro exportados para a Polônia ... os produtos de Huaihua saíram das montanhas para o mar e foram para o mundo.

Xu Zhongjian, secretário do Comitê do Partido Municipal de Huaihua, disse que o atual porto de Huaihua ainda está em um período de formação. . Processando e manufatura da indústria como o corpo principal, o setor de serviços de negócios e a moderna indústria de logística como as duas asas, e ajudam a Hunan a acelerar a construção do "cinto de um cinto um cinto um cinto, o foco de toda a maneira de abrir um Novo padrão de abertura.